Život Prešova
online
online
Počiatek: Ak sa preukáže, že som zlyhal, vyvodím z toho zodpovednosť
10.11.2012 Bratislava
Bratislava 10. novembra (TASR) – Ak vyšetrovanie pádu rozostavaného mosta pri Kurimanoch preukáže, že minister dopravy zlyhal alebo mohol niečo spraviť, aby jej zabránil, je pripravený vyvodiť z toho zodpovednosť. Šéf rezortu dopravy Ján Počiatek (Smer-SD) to uviedol v dnešnej diskusnej relácii Slovenského rozhlasu Sobotné dialógy.
"Ak sa preukáže, že som mohol niečo urobiť, alebo že som zlyhal, tak z toho vyvodím zodpovednosť," vyhlásil. Zároveň nevylúčil, že pri výstavbe mosta, ktorý sa zrútil 2. novembra, mohol pochybiť aj stavebný dozor. Ten vykonávala Národná diaľničná spoločnosť (NDS), ktorá priamo podlieha šéfovi rezortu dopravy. "Ak niekto pochybil a mal niečo urobiť, čo neurobil, toto sa dotiahne do ideálneho konca," prisľúbil minister.
Jeho oponent v diskusii a bývalý minister dopravy Ján Figeľ (KDH) tvrdí, že keby bol on v takejto situácii, odstúpil by. "Keby sa mne stalo toto na stavbe, vo funkcii by som neostal," povedal. Či urobil minister všetko pre to, aby sa takáto nehoda nestala, by mal zvážiť podľa Figeľa on sám.
Nezhody v otázke použitia podpornej konštrukcie
Súčasný aj bývalý minister dopravy sa opäť v diskusii nezhodli na tom, aká podporná konštrukcia mala byť pri výstavbe mosta použitá. Podľa Figeľa sa pri výstavbe použila pevná skruž, ktorá sa opiera o zem, no podľa zmluvy tam mala byť výsuvná skruž pripevnená na piliere mosta.
Počiatek oponoval, že práve nie výsuvná, ale takáto pevná skruž je uvedená v projekte, bola vysúťažená a tá sa aj použila.
Rozpor medzi diskutujúcimi vyvolala aj cena za diaľnicu. Kým podľa Počiatka aj odborníci tvrdia, že nízka cena môže mať vplyv na kvalitu stavby, Figeľ to odmieta. Diaľnica sa vysúťažila za čias, keď ministerstvu dopravy šéfoval Figeľ. Podľa Počiatka je tak politická zodpovednosť na jeho pleciach. Figeľ ale oponoval s tým, že cena nemôže mať vplyv na statiku stavby.
"Ak sa preukáže, že som mohol niečo urobiť, alebo že som zlyhal, tak z toho vyvodím zodpovednosť," vyhlásil. Zároveň nevylúčil, že pri výstavbe mosta, ktorý sa zrútil 2. novembra, mohol pochybiť aj stavebný dozor. Ten vykonávala Národná diaľničná spoločnosť (NDS), ktorá priamo podlieha šéfovi rezortu dopravy. "Ak niekto pochybil a mal niečo urobiť, čo neurobil, toto sa dotiahne do ideálneho konca," prisľúbil minister.
Jeho oponent v diskusii a bývalý minister dopravy Ján Figeľ (KDH) tvrdí, že keby bol on v takejto situácii, odstúpil by. "Keby sa mne stalo toto na stavbe, vo funkcii by som neostal," povedal. Či urobil minister všetko pre to, aby sa takáto nehoda nestala, by mal zvážiť podľa Figeľa on sám.
Nezhody v otázke použitia podpornej konštrukcie
Súčasný aj bývalý minister dopravy sa opäť v diskusii nezhodli na tom, aká podporná konštrukcia mala byť pri výstavbe mosta použitá. Podľa Figeľa sa pri výstavbe použila pevná skruž, ktorá sa opiera o zem, no podľa zmluvy tam mala byť výsuvná skruž pripevnená na piliere mosta.
Počiatek oponoval, že práve nie výsuvná, ale takáto pevná skruž je uvedená v projekte, bola vysúťažená a tá sa aj použila.
Rozpor medzi diskutujúcimi vyvolala aj cena za diaľnicu. Kým podľa Počiatka aj odborníci tvrdia, že nízka cena môže mať vplyv na kvalitu stavby, Figeľ to odmieta. Diaľnica sa vysúťažila za čias, keď ministerstvu dopravy šéfoval Figeľ. Podľa Počiatka je tak politická zodpovednosť na jeho pleciach. Figeľ ale oponoval s tým, že cena nemôže mať vplyv na statiku stavby.
0
www.ZIVOTPO.sk
